N256/Zandkreeksluis: extra drukte voor wegverkeer, bloktijden voor scheepvaart; september 2024

Van 16 tot en met 24 september 2024 is de Zandkreeksluis geheel gestremd voor scheepvaart. Er worden dan geplande werkzaamheden aan de slijtlaag van de Oosterscheldebrug uitgevoerd. Zowel wegverkeer als vaarwegverkeer moet rekening houden met extra drukte en hinder op de weg en het water.

De Oosterscheldebrug wordt tot en met 24 september 2024 afgesloten voor wegverkeer. De beperking wordt ingesteld uit oogpunt van veiligheid voor de weg- en vaarweggebruiker, en om de plek van verzakking te ontlasten. Wegverkeer op de N256 passeert de Zandkreeksluis via de bypass Hongersdijckbrug.

Omdat wegverkeer moet wachten wanneer scheepvaart wordt geschut, zijn er tot en met 15 september 2024 bloktijden voor de scheepvaart ingesteld. Ook voor landbouwverkeer zijn bloktijden ingesteld.

Van maandag 16 september tot en met dinsdag 24 september 2024 is de Zandkreeksluis voor scheepvaart geheel gestremd vanwege de vernieuwing van de slijtlaag van de Oosterscheldebrug.

Extra drukte Zandkreeksluis/N256

De verkeersmaatregelen bij de Zandkreeksluis zijn erop ingesteld om zowel het belang van doorstroming voor wegverkeer als vaarwegverkeer te dienen. In het weekend van 6 tot en met 9 september 2024 wordt de N256 over de Zandkreeksluis ingezet als omleidingsroute voor werkzaamheden die plaatsvinden op de N57.

Bij het bepalen van de bloktijden voor scheepvaart is hier rekening mee gehouden. Extra drukte en hinder is alleen onvermijdelijk. Om die reden verzoeken we scheepvaart alleen op te varen richting de Zandkreeksluis als het echt nodig is. Ook wegverkeer wordt aangeraden de N256 te mijden waar mogelijk of een aangepast reistijdstip te nemen.

Mocht de drukte op de N256 voor- en na de Zandkreeksluis te groot worden kan het zijn dat alsnog schuttingen komen te vervallen.

Scheepvaart Zandkreeksluis

Tijdens de ingestelde bloktijden kan scheepvaart worden geschut met de Zandkreeksluis. De bloktijden zijn tot en met 15 september 2024 als volgt: 

• donderdag 5 september: 12.00 tot 13.15 uur en van 15.00 tot 16.15 uur
• vrijdag 6 september: 09.00 tot 12.15 uur en van 15.00 tot 16.15 uur
• zaterdag 7 en zondag 8 september: 08.00 tot 11.15 uur en van 16.00 tot 19.15 uu
• maandag 9 tot en met vrijdag 13 september: van 09.00 tot 12.15 uur en van 15.00 tot 16.15 uur
• zaterdag 14 en zondag 15 september: 08.00 tot 11.15 uur en van 16.00 tot 19.15 uur

Vanaf maandag 16 september 07.00 tot en met dinsdag 24 september 2024 23.59 uur is er een algehele stremming voor de scheepvaart van kracht vanwege de werkzaamheden aan de slijtlaag van de Oosterscheldebrug. 

Scheepvaart wordt over de hinder geïnformeerd via een BAS-bericht, en via de website Vaarweginformatie.

Landbouwverkeer

Om de doorstroming voor wegverkeer te bevorderen zijn er ook voor landbouwverkeer bloktijden ingesteld. Landbouwverkeer kan onder begeleiding van verkeersregelaars op de volgende momenten passeren: 

• donderdag 5 september: 06.00 tot 07.00 uur, 13.15 tot 15.00 uur en 19.00 tot 20.00 uur
• vrijdag 6 september: 06.00 tot 07.00 uur, 13.00 tot 15.00 uur en 19.00 tot 20.00 uur
• zaterdag 7 en zondag 8 september: 06.00 tot 07.00 uur, 13.00 tot 15.00 uur en 20.00 tot 21.00 uur
• maandag 9 tot en met vrijdag 13 september: 06.00 tot 07.00 uur, 13.00 tot 15.00 uur en 19.00 tot 20.00 uur
• zaterdag 14 en zondag 15 september: 06.00 tot 07.00 uur, 13.00 tot 15.00 uur en 20.00 tot 21.00 uur

Verzakking oostelijke sluishoofd

In mei 2024 is tijdens werkzaamheden aan de Oosterscheldezijde van de Zandkreeksluis een verzakking van het oostelijke sluishoofd geconstateerd, die effect had op het sluiten van de sluisdeuren. De werkzaamheden zijn toen stilgelegd, onderzoek naar de oorzaak is ingesteld, en monitoring is opgestart.

De situatie leek op dat moment stabiel. Monitoring heeft laten zien dat het oostelijke sluishoofd nog steeds aan het verzakken is, en in de afgelopen weken is toegenomen. De toename is aanleiding geweest om de monitoring verder te intensiveren, extra onderzoeken op te starten en een team van experts samen te stellen.

De eerste prioriteit is om de verzakking te stoppen. Het geleiden van wegverkeer via de bypass helpt daar mogelijk bij. Op dit moment worden er verschillende scenario’s uitgewerkt om de verzakking te stoppen en de veiligheid voor weg- en vaarwegverkeer te borgen.

Omgeving

Stakeholders en brancheverenigingen worden geïnformeerd door de betrokken omgevingsmanager van Rijkswaterstaat. Publiek kan eventuele vragen stellen via de publiekskanalen van Rijkswaterstaat. Contactgegevens daarvan zijn te vinden via de Contactpagina.