‘Tholensebrug naar verwachting 21 december 2024 weer open’
Halverwege november 2024 gaf omgevingsadviseur Arjen Francke uitleg over het uitlopen van de werkzaamheden aan de Tholensebrug. Hoe verlopen de werkzaamheden? Is er al bekend wanneer de brug weer open kan? In dit gesprek geeft Arjen een update.
Hoe ver zijn de werkzaamheden inmiddels?
‘De afgelopen weken hebben we gewerkt aan de bekisting en het wapeningsstaal voor de nieuwe consoles. Dat zijn de dragers waar de voegovergangen op rusten. De bekisting is aangebracht en het wapeningsstaal is klaar. De dragers van de voegovergangen worden sterker dan de vorige, en volgens de meest recente normen weer opgebouwd.'
'We hebben zo’n 4.000 nieuwe gaten geboord om het wapenstaal in de uiteinden van de brugdekken te plaatsen. In de week van 2 tot 6 december 2024 wordt het laatste wapeningsstaal op zijn plek gelijmd, en beginnen we met het gieten van het beton.’
Hoe ziet de planning er daarna uit?
‘Na het gieten heeft het beton droogtijd nodig. Halverwege december 2024 zijn de consoles dan helemaal uitgehard. Daarna asfalteren we de weg over de liggerbruggen aan beide zijden van de boogbrug. De boogbrug zelf is al geasfalteerd. Het asfalteren voor en na de boogbrug is nog spannend. De temperatuur mag eigenlijk niet lager zijn dan 5 graden. Mocht het daar net onder zitten kunnen we nog wel asfalteren, maar leveren we mogelijk in op de levensduur van het asfalt.'
'Na het asfalteren plaatsen we tijdelijke voegen zodat we de Tholensebrug voor de feestdagen weer kunnen openstellen, 21 december 2024 is het streven. Het plaatsen van de definitieve voegen moet nog even wachten tot begin maart 2025. We verwachten dat de omstandigheden dan iets beter zijn, en qua planning met andere werkzaamheden in de regio en capaciteit van technisch personeel komt dat ook beter uit.'
'De tijdelijke voegen zorgen er wel voor dat we nog even de snelheidsbeperking op de brug moeten houden. Die gaat er vanaf als de definitieve voegen zijn geplaatst. De verwachting is dat we hiervoor ongeveer 2 weken nodig hebben. De planning bespreken we momenteel met de aannemer en wegbeheerders.’
Waarom lukt het niet om de werkzaamheden eind december 2024 klaar te krijgen?
‘We hebben bekeken of het mogelijk is om alle werkzaamheden in 1 keer af te maken met een stremming tot en met eind december 2024, maar dat is niet mogelijk vanwege de sluiting van asfaltcentrales vanaf de kerstvakantie en de beperkte beschikbaarheid van technisch personeel.'
'Het openstellen van de brug net voor de feestdagen is ook een nadrukkelijke wens van ondernemers. Daarom plaatsen we tijdelijke voegen, en stellen we de Tholensebrug naar verwachting 21 december 2024 weer open met een snelheidsbeperking.'
Begin maart 2025 verwijderen we dan de tijdelijke voegen, plaatsen we de nieuwe voegovergangen, brengen de definitieve deklaag, het asfalt, aan en we plaatsen nieuwe barrières langs de kant van de weg.’
'Het plaatsen van de definitieve voegen willen we combineren met andere werkzaamheden die nog moeten gebeuren, zoals het vervangen van de verlichting op de brug, en het uitvoeren van inspecties.'
'Door de definitieve voegen begin maart 2025 te plaatsen is de kans groter dat dit lukt. Zodra die planning afgestemd is met de aannemer en andere wegbeheerders zullen we die publiceren via een nieuwsbericht.’
En, zijn we na maart 2025 dan overal vanaf?
‘Met een brug op leeftijd kunnen we dat natuurlijk nooit beloven. Maar, we hebben wel alle grote werkzaamheden gehad die nu nodig waren. De barrières, de voegenovergangen, het wegdek en de verlichting zijn dan weer helemaal in orde, dus het lijkt erop dat we de brug de komende jaren zonder langere afsluitingen kunnen gebruiken.'
'Soms zal er nog wel een nacht- of weekendafsluiting nodig voor kleine inspecties of werkzaamheden, maar daar blijft het naar verwachting dan ook bij.’
Wat doen jullie aan het sluipverkeer?
‘We zien dat er nog steeds veel sluipverkeer is, via oud-Vossemeer. Dit is bewust niet de omleidingsroute, omdat deze route niet geschikt is voor de hoeveelheid verkeer. We zetten hier verkeersregelaars in om het verkeer in goede banen te leiden.'
'Ook gaan er te zware vrachtwagens over de Vossemeersebrug, terwijl daar een gewichtsbeperking geldt. Ik doe graag een oproep aan deze chauffeurs om zich aan de gewichtsbeperking van de brug te houden.’
Komen er nog maatregelen om de hinder in de tussentijd te beperken?
‘Ja, we hebben een parkeerplaats gecreëerd aan de Brabantse kant van de brug; op de vluchtstrook van de afrit. Mensen uit Tholen kunnen hier hun auto neerzetten. Je kunt dus met de fiets over de parallelweg van de brug naar die parkeerplaats. Vervolgens kan je vanaf daar verder met de auto. Deze informatie is ook op de projectpagina terug te vinden.’
