Veelgestelde vragen

Ja, dat kan. Binnenkort gaat het hekwerk bij tankstation Bloksloot open, zodat verkeer uit Uitwellingerga Zuid en omstreken minder ver hoeft om te rijden. In eerste instantie was dit niet mogelijk vanwege de verkeersveiligheid. Maar de gemeente Fryske Marren en Rijkswaterstaat hebben samen gekeken naar mogelijkheden om het hek veilig te openen voor verkeer.

Die mogelijkheid is er dus, maar daarvoor nemen we wel meerdere verkeersmaatregelen. Zo worden er nieuwe markeringen op de weg aangebracht, plaatsen we extra verkeersborden en wordt de weg op sommige plekken opnieuw bestraat. Hierdoor wordt eenrichtingsverkeer mogelijk van de parallelweg Aldewei naar tankstation Bloksloot. Vanaf daar kunt u de A7 bereiken. De gemeente Fryske Marren voert de werkzaamheden uit.

Let op: het is op dit moment nog niet bekend wanneer de werkzaamheden klaar zijn en wanneer het hekwerk kan worden geopend. 

De brug is uit voorzorg per direct afgesloten. Uit recent onderzoek blijkt dat de staat van de brug slechter is dan eerder aangenomen. Bij belasting van het wegverkeer kunnen we de veiligheid van de brug op dit moment niet garanderen.

De stremming voor auto- en landbouwverkeer blijft van kracht tot de nieuwe tijdelijke vaste brug gerealiseerd is. De verwachting is dat deze in augustus 2025 gereed is. Deze tijdelijke brug is een vaste brug en kan niet worden bediend voor de scheepvaart.

Het grootste risico voor het veilig gebruik van de brug zijn zogenaamde stootbelastingen van motorvoertuigen. Fietsen en brommers zijn lichte voertuigen die geen grote stootbelastingen veroorzaken.

Om ervoor te zorgen dat gemotoriseerde voertuigen niet meer over brug Uitwellingerga kunnen rijden, is de brug afgezet met betonnen afzetblokken en borden. Deze wegafzettingen worden voorzien van verlichting, zodat voetgangers, fietsers en brommers veilig kunnen bewegen langs de geplaatste objecten.

Sinds vrijdag 24 januari 2025 staan er barriers op brug Uitwellingerga. We zijn overgegaan tot deze maatregel omdat sinds de stremming van de brug voor auto- en landbouwverkeer op 27 november 2024 er toch nog autoverkeer over de brug gaat. Totdat de nieuwe tijdelijke brug is geplaatst laten we geen auto’s of zwaar verkeer toe op de brug. Dat doen we in ieders veiligheid.

Rijkswaterstaat roept een ieder op om niet met de auto over de brug te rijden. In het belang van ieders eigen veiligheid en ook van die van anderen. Dat daarmee de dorpsbewoners en omwonenden getroffen worden in hun dagelijks functioneren, betreuren wij ten zeerste. Wij werken hard aan een oplossing hiervoor.

Ja, brommobielen/45 km auto's vallen onder de categorie bromfietsen en mogen dus over de brug.

Er zijn afspraken gemaakt met de gemeente Súdwest Fryslân en de aannemer over het strooien op en de wegen naar de brug.

Rijkswaterstaat gaat het hek niet openen en geeft hiervoor geen toestemming. Als we het hek bij de verzorgingsplaats openen voor het autoverkeer, ontstaat er een onveilige situatie voor het verkeer op de Aldewei en de verzorgingsplaats langs de A7. Tijdens de afsluiting van brug Uitwellingerga wordt het verkeer omgeleid via de A7 en moet het landbouwverkeer omrijden via de bruggen Oude Schouw (let op: aslast tot 8 ton, totaallast tot 37 ton) en brug Spannenburg (let op: aslast tot 10 ton, totaallast tot 50 ton).

Vanuit eerdere reguliere inspectierapporten was er geen aanleiding om de brug extra te monitoren. Door de calamiteit in de Prinses Margriettunnel is het verkeer tijdelijk omgeleid over de brug, die hierdoor flink extra is belast.

Daarop is ook extra aandacht op de brug gericht, omdat het brugdek versnelde slijtage liet zien. Er zijn aanvullende inspecties uitgevoerd en vanwege de resultaten steeds diepgaander. Bij deze inspecties is informatie verzameld die eerder had kunnen worden vastgesteld.

Ook dan was met die informatie het plotselinge afsluiten noodzakelijk geweest. Eerdere inspecties hadden het plotselinge afsluiten dus niet kunnen voorkomen.

Op de brug gelden al sinds einde 2022 verkeersbeperkende maatregelen voor zwaar verkeer. Dit als resultaat van de toenemende belasting door omleidingsroutes wegens herstelwerkzaamheden in de Prinses Margriettunnel.

Voor die tijd was daar geen aanleiding toe. Sinds de waargenomen schade door extra belasting is de brug extra gemonitord. Aanvullend is ook extra onderhoud uitgevoerd, omdat regulier onderhoud bij de extra verkeersbelasting niet voldoende is gebleken.

In principe komt de schade die burgers en bedrijven ondervinden bij, bijvoorbeeld onderhoudswerkzaamheden aan een weg of de aanleg van nieuwe infrastructuur, voor rekening van de benadeelde.

Alleen in uitzonderlijke situatie wanneer een bedrijf of burger onevenredig zwaar in vergelijking tot anderen wordt getroffen is een tegemoetkoming in de schade mogelijk. Meer informatie of een aanvraag voor nadeelcompensatie indienen? Dit kan via de pagina Nadeelcompensatie.

We vinden het heel vervelend dat door het afsluiten van de brug situaties ontstaan waarbij mensen niet meer de dingen kunnen doen die ze graag willen, zoals naar het koor gaan. Omdat de veiligheid van de brug op dit moment niet gegarandeerd kan worden bij belasting door het wegverkeer, is het ook niet mogelijk om een ontheffing af te geven.

Voor inwoners van Uitwellingerga die door het stremmen van de brug voor autoverkeer in de problemen komen en geen alternatief hebben geldt, dat in urgente gevallen een alternatief (in natura) aangeboden wordt op basis van maatwerk.

Om hiervoor in aanmerking te komen kan contact worden opgenomen met de landelijke informatielijn van Rijkswaterstaat of u kan het contactformulier invullen. Per aanvraag wordt beoordeeld of mensen hier aanspraak op kunnen maken.

In december 2024 is Rijkswaterstaat gestart met een vervolgonderzoek naar de constructie van brug Uitwellingerga. Hieruit blijkt dat het beweegbare deel (het val) van de brug helaas niet meer gerepareerd kan worden. Daarom is, in overleg met de bestuurders van de gemeenten Súdwest-Fryslan, De Fryske Marren en de provincie Fryslân, gekozen om een tijdelijke vaste fietsbrug en een tijdelijke vaste brug met 1 rijstrook voor het overige verkeer te realiseren. De verwachting is dat deze tijdelijke vaste bruggen na de zomer 2025 open zijn voor het verkeer.

Daarnaast werken we uit of het haalbaar is om een rijstrook in de Prinses Margriettunnel beschikbaar te maken voor landbouwverkeer, openbaar vervoer en eventueel het verkeer dat in Uitwellingerga en omgeving moet zijn. En wordt uitgewerkt of een pont ingezet kan worden voor fietsers en voetgangers en een voor auto en landbouwverkeer.

Jaarlijks wordt de tijdelijke vaste brug eruit gehesen tussen april en september, tot de start van de werkzaamheden van de nieuwe brug Uitwellingerga. Om een alternatief aan te bieden voor het verkeer, wordt de komende maanden, samen met gemeenten Súdwest-Fryslân en De Fryske Marren en de provincie Fryslân, uitgewerkt of het mogelijk is om langzaam verkeer door de Prinses Margriet tunnel te laten rijden.

Ook worden de mogelijkheden om een pont in te zetten voor fietsers en voetgangers en een pont voor auto en landbouwverkeer nader verkend.