Hinder en maatregelen
In 2028 starten we met het vervangen van de brug Uitwellingerga over het Prinses Margrietkanaal. Omdat de brug in slechte staat verkeert, is deze dicht voor wegverkeer en scheepvaart. Op deze pagina leest u welke maatregelen we nemen om de hinder zo veel mogelijk te beperken.
Brug Uitwellingerga is in een slechtere staat dan verwacht. Daarom hebben we de brug uit voorzorg gesloten voor wegverkeer en wordt deze niet bediend voor de scheepvaart. Voetgangers en (brom)fietsers kunnen de brug veilig gebruiken.
Tijdelijke vaste brug
Uit onderzoek blijkt dat we de brug niet meer kunnen repareren. Daarom plaatsen we een tijdelijke vaste brug op de plek van brug Uitwellingerga. Hierbij is de keuze gevallen op het realiseren en plaatsen van een korte brugdek en niet op een tijdelijke brug van 120 m lang die de gehele brug overkluisd.
Dit doen we, omdat het korte brugdek sneller gerealiseerd kan worden dan een gehele overkluizing. De tijdelijke brug gaat naar verwachting in augustus 2025 open voor al het verkeer. Tot die tijd gelden onderstaande maatregelen.
Wegverkeer tot augustus 2025
Voor het wegverkeer gelden de volgende maatregelen.
- Automobilisten worden omgeleid via de A7, door de Prinses Margriettunnel.
- Het landbouwverkeer kan via de bruggen Oude Schouw (let op: aslast tot 8 ton, totaallast tot 37 ton) en brug Spannenburg (let op: aslast tot 10 ton, totaallast tot 50 ton).
- Met bedrijven die door de langere omrijdroute in de problemen komen, gaan we in gesprek.
- (Brom)fietsers en voetgangers worden over het midden van de brug geleid.
- De nood- en hulpdiensten maken gebruik van de route over de A7. Hierdoor kunnen zij tijdig op hun bestemming komen.
Rijkswaterstaat biedt omwonenden en ondernemers die in de problemen komen door de stremming van de brug tijdelijke oplossingen aan.
Scheepvaart tot augustus 2025
Voor de scheepvaart gelden de volgende maatregelen.
- Recreatievaart en zeilende beroepsvaart hoger dan 7.10 m tot 11.50 m kunnen gebruik maken van de omvaarroute via de Langweerder Wielen en Noarder Alde Wei.
- Recreatievaart en zeilende beroepsvaart hoger dan 11.50 m en met een maximale afmeting van 40 x 6 x 1,9 m kunnen hun reis via Sneek vervolgen.
- Grotere schepen adviseren we om via het Van Harinxmakanaal en Kornwerderzand te varen. De Fonejachtbrug in de N31, tussen Leeuwarden en Drachten, maakt onderdeel uit van de omvaarroute. Voor deze brug geldt bediening op aanvraag. Deze vinden plaats op woensdagen tussen 10.00 en 12.00 uur en geldt voor schepen die, vanwege hun afmetingen, geen andere route kunnen kiezen. Aanvragen voor bediening kunt u minimaal 7 werkdagen vooraf aanvragen op de website Beter Bediend van Rijkswaterstaat.
De omvaarroutes zijn afgestemd met de gemeente Súdwest Fryslân en de provincie Friesland.
Augustus 2025 tot april 2026
Zodra de tijdelijke vaste brug klaar is kunnen het wegverkeer, fietsers en voetgangers over de brug. Voor de scheepvaart hoger dan 7,10 m doorvaarthoogte (Staande Mast Route) blijft de situatie hetzelfde en moet omvaren.
April 2026 tot september 2026
In april 2026 hijsen we de tijdelijke vaste brug eruit om ruimte te geven aan de Staande Mast Route. Dit duurt tot september 2026. Dit zal jaarlijks plaatsvinden tot de start van de werkzaamheden aan de nieuwe brug. De voorlopige planning hiervoor is 2028.
Voor de lange termijn (april 2026) werken we aan de inzet van een pont voor (brom)fietsers, voetgangers, scooters, brommobielen en mogelijk landbouwverkeer.
Daarnaast werken we uit of het haalbaar is om een rijstrook in de Prinses Margriettunnel beschikbaar te maken voor landbouwverkeer, openbaar vervoer en het verkeer dat in Uitwellingerga en omgeving moet zijn.