In beeld: versterking brug A7

Op deze pagina geven we updates van de versterking van de Korporaal van de mariniers Jeroen Houwelingbrug in foto’s.

Opbouwen nieuwe wegindeling

05 april 2024 tot en met 07 april 2024

Voor de aannemer van start kan met de werkzaamheden aan de brug, moeten eerst het werkvak en de nieuwe verkeerssituatie ingericht worden.

De aannemer sluit eerst de westkant van de brug af. Op die kant starten de werkzaamheden. Het verkeer rijdt op 4 versmalde rijstroken over de andere helft van de brug.

Voorbespreking uitvoerders van de werkdag (of eigenlijk werknacht) Foto: © Gerrit Serne

De tijdelijke wegindeling voor 5 maanden wordt in de nachten voorbereid. De westkant van de brug wordt hier afgesloten voor verkeer door de aannemer om de nieuwe verkeerssituatie daar op te bouwen. De matrixborden geven met rode kruizen aan dat verkeer niet meer over de weg mag rijden Foto: © Gerrit Serne

De witte belijning wordt weggefreesd en vervangen door gele Foto: © Gerrit Serne

De wegindeling verandert voor 5 maanden. De witte belijning wordt vervangen door gele Foto: © Gerrit Serne

Twee collega’s overleggen met elkaar Foto: © Gerrit Serne

De witte belijning wordt vervangen door gele Foto: © Gerrit Serne

De gele wegbelijning van de nieuwe verkeerssituatie wordt aangebracht Foto: © Gerrit Serne

De tijdelijke wegindeling wordt opgebouwd met stalen barriers Foto: © Gerrit Serne

Start werkzaamheden

8 april 2024

Op 8 april 2024 is de aannemer gestart met de werkzaamheden aan de Korporaal van de Mariniers Jeroen Houwelingbrug. Het verwijderen van het asfalt is de eerste stap.

De brug staat in de steigers. Via de steigers kunnen ze de noodzakelijke werkzaamheden onder de brug doen en makkelijk van hun verzamelplaats onder de brug naar het werkvak op de brug komen Foto: © Gerrit Serne

De bestaande vangrail wordt verwijderd Foto: © Gerrit Serne

Het asfalt wordt van de brug gefreesd om bij het beton eronder te kunnen komen Foto: © Gerrit Serne

Om de vangrail te kunnen verwijderen, moeten de bouten losgedraaid worden Foto: © Gerrit Serne

Ook de goot met kabels moet verwijderd en verlegd worden Foto: © Gerrit Serne

Een groot deel van het asfalt is al van het wegdek gefreesd Foto: © Gerrit Serne

De bestaande vangrail wordt afgevoerd. De hele brug moet kaal om overal aan het beton te kunnen werken Foto: © Gerrit Serne

Eerste boorwerkzaamheden

2 mei 2024

We zijn gestart met boren in de brug. Mitchell van der Waart heeft met een drone beelden gemaakt van de werkzaamheden. We zien het project vanuit een nieuw perspectief.

Een brug vol met oranje hesjes en jassen. De voorbereidingen voor het boren zijn gedaan, het boren kan van start gaan Foto: © Mitchell van der Waart

We zijn gestart met boren. Bovenin ziet u het doorgaande verkeer. Onderin de werkzaamheden Foto: © Mitchell van der Waart

Met gele en groene punten zijn de plekken gemarkeerd waar geboord moet worden Foto: © Mitchell van der Waart

Onze collega’s aan het werk op de brug Foto: © Mitchell van der Waart

Onze collega’s aan het werk met boorwerkzaamheden Foto: © Mitchell van der Waart

De hele brug vanuit de lucht gezien Foto: © Mitchell van der Waart

29 mei 2024

De boorwerkzaamheden aan de westkant van de brug zijn bijna afgerond. Mitchell van der Waart heeft nieuwe dronebeelden gemaakt van de werkzaamheden.

U ziet links een van de tafels (onderdeel van de brug) waar onze collega’s wapening aan het aanbrengen zijn en rechts het rijdende verkeer

U ziet duidelijk de geboorde gaten op de brug

Boorwerkzaamheden fase 1 bijna afgerond

3 juni 2024

De boorwerkzaamheden van fase 1 zijn bijna afgerond. Ook is de wapening inmiddels bijna overal aangebracht aan deze kant van de brug. We zijn nu nog bezig met het herstel van de koppelbalken, het storten van beton en het aanbrengen van het nieuwe asfalt en de belijning. Daarna kunnen we starten met de voorbereidingen voor fase 2 op de andere kant van de brug.

Collega’s lopen over de wapening die wordt gelegd. Hierover wordt straks het nieuwe beton gestort

De laatste boringen van fase 1 worden verricht

Voorbereiding voor de wapening die aangebracht wordt

Er wordt gewerkt aan de stelplaten voor de vangrail.

De werkvloer schoonmaken voor de betonstort.

Werken aan de mallen voor de voegovergangen

Het plaatsen van een afstandhouder voor de betonstort.

Betonstorten

5 juni 2024

Het boren aan de westkant van de brug is afgerond. Het staal is aangebracht. Het is tijd om nieuw beton te storten. De foto’s zijn gemaakt door Mitchell van der Waart.

Een van de tafels (onderdeel van de brug) in beeld waarin geboord is en vervolgens wapening is aangebracht

De brug bevat meerdere tafels waarin de wapening is aangebracht. Daaroverheen wordt nu beton gestort. Links ziet u dat het eerste beton gestort is

Vanaf een vrachtwagen die onder de brug staat, wordt met een grote gele arm het beton op de brug gebracht.

De collega’s van Savera aan het werk met het storten van het beton

Het storten van het beton van bovenaf gezien

Asfalteren

5 juli 2024

De werkzaamheden aan de westkant van de brug zijn bijna afgerond. Nog asfalteren en nieuwe belijning aanbrengen en dan kan de brug weer open voor verkeer! Aan deze kant ten minste. We herhalen alle stappen nogmaals aan de andere kant van de brug.