Wilhelminakanaal Sluis II

Doelen en resultaten

Met dit project willen we het Wilhelminakanaal tussen de instroom van Donge (ten westen van Sluis II) tot en met Sluis III geschikt maken voor klasse IV-scheepvaart met maximaal toegestane diepgang van 2.80 m.

We maken in totaal 4 km van het kanaal geschikt voor grote klasse IV-schepen. Dat doen we door:

  • De sloop en nieuwbouw van Sluis II en afbouw van Sluis III.
  • De afbouw van het kanaalpand tussen Instroom Donge en Sluis II, en tussen Sluis II en Sluis III. Een kanaalpand is een deel van een kanaal gelegen tussen 2 sluizen.

Watergebonden Tilburgse bedrijven worden door dit project beter bereikbaar. Dit biedt meer kansen voor de lokale economie. Door deze aanpak kunnen meer goederen over het water worden vervoerd.

Illustratie met de formaten en lading van de scheepvaart nu en straks

Onderdelen project Wilhelminakanaal

Het project omvat de volgende onderdelen:

  • Geschikt maken van het kanaal tussen de instroom van de Donge en Sluis II voor klasse IV-schepen.
  • De sloop en nieuwbouw van Sluis II.
  • Geschikt maken van het kanaal tussen Sluis II en Sluis III voor klasse IV-schepen. 
  • De afbouw van Sluis III op een kanaalpeil van 7,70 meter + NAP.

Plattegrond van het projectgebied met de activiteiten die gaan plaatsvinden

Project Waterwet

In het definitieve Projectplan Waterwet is uitgebreider beschreven wat we aanleggen en wijzigen aan het Wilhelminakanaal. Het Projectplan Waterwet kunt u opvragen via ons open publicatieplatform.

Zie ook